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商品の詳細

沢山のページの中からアクセス頂き誠に問い合わせありがとう御座います。置き場の関係で早く引き取っていただける方を優先しております。西多摩エリア、神奈川県相模原市(橋本あたり)埼玉県西武ドーム付近のみ送料無料でご自宅にお届けいたします。その他遠方は、別途有料にてお届け致します。急ぎで欲しい方も可能な限り対応致します。ご自宅に動かない壊れた原付ありましたら、無料で引き取り処分致します。(廃車手続きも当方で無料で行います。)別途有料でナンバー取得も代行いたします。2005年式のスズキの低燃費原付スクーターのレッツ4 です。インジェクションモデルで寒い日もセル1発4サイクルエンジンで低燃費でゆったりと優しい乗り味のスクーターです。カタログ値満タンで300キロ以上走ります。原付の中で軽量の車重は60キロ代と非常に軽く取り回しも楽でおすすめです。便利なサイドスタンドがついてます。レッツ4 に、よく見られるメジャートラブルは全てチェックしましたがエラーコードも一切なく現状不具合なく乗り出せると思います。 車両の詳細につきましては下記に記していますのでご確認よろしくお願い致します。個人売買にありがちなノーメンテナンス過走行車や整備不良車ではなく当方が分かる範囲でメンテナンスをしました。登録書類あり、鍵あり(スズキ純正キー)(廃車済ナンバー返納済)自賠責なし前オーナー様は、ご高齢でバイクを引退するとのことで当方が譲り受けました。無茶な運転はしておらず、何かあれば近所のバイク屋さんにメンテナンスをしていたとのことでした。また、スズキのメーカーリコールが受けられる車両ですので万が一不具合が起きてもメーカー保証で無料で修理して貰えます。保証内容は、エンジン始動不可またはエンストが起きる場合ファンカウリングカバーを追加し、エンジン清浄剤を燃料タンクに注入します。駆動のVベルトを耐熱性向上品に交換します。セル、キックにてエンジン始動気になる異音や煙吐きなどは一切なく、走る曲がる止まる問題ありません。絶対的な速さはありませんが、低燃費スクーターなのでゆっくりとした乗り心地で町をトコトコ走る感じです。カウルに小傷はありますが、出品前にコンパウンドで整えて軽くワックスをかけました。分かる範囲で下記の通りです。○ 前タイヤ溝あり画像参照(3部くらい)○エアバルブ新品交換済み○後ろタイヤ溝あり画像参照(5部くらいひび割れ有)○ オイル新品交換(スズキ純正)○ 点火プラグも変摩耗無し○ドライブベルトは目視にて大きなひび割れ等はありませんので大丈夫かと思います。(メーカー保証で無料で交換してもらえます。)○レッツ4によく見られるトラブルのスロットルポジションセンサーの断線や不具合は無くエンスト等のトラブルもありません。○レッツ4 によく見られるクラッチベアリングの異音も今のところ大丈夫です(当方主観ですが)○レッツ4 によく見られるカーボン噛み等はありません。○念のため、専用の洗浄剤でエンジンシリンダー内を軽く洗浄しカーボン除去を行いました。○レッツ4に見られる不具合のエンストやアイドリングのハンチングは現状一切なく良好です。○ウェイトローラーも摩耗なく良好です。○クラッチシューもバリ山で問題ないです。○クラッチアウターも、分解清掃しました。○クラッチベアリングも異音等問題なく良好てます。現状では、セルやキックにてエンジン始動し走る曲がる止まる問題ありません。ブレーキも前後調節しろがあるのでしばらく大丈夫だと思います。灯火類も問題なく動作しております。ホーンokウィーンカーok ヘッドライトハイローokテールランプFR動作確認済みメーターok動作確認済みメーター球okあくまで個人売買なので受け渡し後のトラブルはご自身で対応して下さい。発売後数十年前の機械者なので予期せぬトラブルなどある可能性がありますがご心配の方はバイク屋で新車を買った方が得策かと思います。何かわからないことや、初めて原付を乗りたい方些細なことでも結構ですのでお気軽にお問合せ頂ければお力になれるかと思います。

商品の説明

購入者決まりました送料無料も スズキ レッツ4 ライトブルー低燃費
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2024年最新】Yahoo!オークション -レッツ4(スズキ)の中古品・新品・未
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最新のクチコミ

★★★★★

デザインがいいので購入をきめました。取り外せるバッテリーもいいですね

  • taro-taroPAPA
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

電動バイク用グッズ選択 サンキューでした。

  • sssaaammmiii
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

電動バイクに実際乗ってみての個人的感想です。 加速性能はガソリン車と比べるとやや遅い感じです。右折などの素早いスタートには注意が必要です。ブレーキは後輪の回生を利かせると良く止まる感じですが、少し甘い感じがします。バッテリーの残量表示がスロットル全開時・坂道などで良く変わる。(メモリがひとつ落ちる→元に戻る) 走行時のスピードはecoモード30k・パワーモードで40k〜43kです。走行距離は40k〜50kぐらいで電源マーク点灯します(乗り方にもよると思われます) 走行時、曲がる際にセンタースタンドが道路を擦ります。(少しバンクさせるとガリガリ!とびっくりします)私は外してしまいました。 付属されているミラーがすごくチープです。角度ももう少し調整できれば・・強くさわると折れそうです。 充電に関してですが、バッテリーの脱着には少しコツがいります。シールドバッテリーなので2個ついていますが、奥に設置する際に少しコツがいる。リチュウム電池のほうが楽そうです。あとすごく重い!近距離なら運べます。充電時間は8時間〜10時間かかります。 雨の日は乗らないほうが無難でしょうか・・電化製品ですから。 全体的には満足しています。ガソリンを使わずに走行できるのでやはり経済的?2年後ぐらいにはバッテリーの交換があるので、トータルコストは一緒ぐらいかな?あと、自転車の追い越しには注意を!

  • 麻呂1110
  • 28歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

配送は早い。注文後2営業日で到着した。梱包もしっかりとしていた。だがスタンドが固定出来ない不具合があった。楽天のフォームで問い合わせをしたが公式サポートに動画を送信してほしいという内容で最終的にスタンドが届いたのは楽天のフォームで問い合わせた日の1週間後であった。

  • たーのま
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品